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AI一个不厚道的应用: 价格杀熟

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Artificial-Intelligence AI一个不厚道的应用: 价格杀熟 人工智能 (AI)

人工智能AI

几天前中午和同事一起吃饭,聊到了AI(人工智能),特别是过去两三年间非常火热的ChatGPT大语言模型。他提到,有一次他在火车站打算去机场,结果火车停运了,于是他用手机查询了一下Uber去机场的费用,大概是80英镑。碰巧旁边有一位女士也要去机场,他便询问能否拼车以平摊车费。神奇的是,那位女士也查了一下Uber的价格,结果她的报价是50英镑。

同事不明白为什么仅相隔几分钟,价格会有这么大的差异。我解释道,这可能是因为Uber知道你在微软工作,觉得你有支付能力。

其实一些公司早就有算法(甚至不用AI)来实施差别定价。如果判断你是老客户,可能认为你更有可能会下单,于是就提高价格。甚至公司还会根据用户所在地区显示不同的价格,因此有时使用VPN更换地区,可能会获得更便宜的报价。

随着AI技术的引入,AI对你的了解也在增加(如性别、年龄、兴趣爱好等),模型会预测你能接受的最高价格,从而为公司带来最大化利润。当然,最简单的避免入坑的方法就是多比价(货比三家)。

Uber打车在不同手机上显示不同的价格

一位同事最近在两部不同的手机上同时预订了 Uber 车,从同一个上车点到同一个下车点。他想提高在高峰时段搭车的几率。 在 Android 上,车费为 < 290.79 – 在 iPhone 上,车费为 342.47。这是怎么回事?

这不是故障,而是设计思维在起作用,由数据和用户洞察驱动:

真正的问题是:

UBER 总是这样做。只要你步行 1 个街区,靠近你想去的地方,价格就会下降 10% 甚至更多。据我所知,他们是最不道德的企业。财务年度:45% 的公平价格都花在 Uber 身上,他们只投资了应用程序,而不是实际工作的车辆或司机。他们有少数工程师坐在房间里,比如西雅图,负责后端功能。以西雅图这样的城市为例:一名司机每天赚 250 美元 x6,000 名司机 x30=45,000,000 美元,每年 547,500,000 美元。他们收取的费用大约是西雅图地区 Yellow Cab 费用的两倍。我开发的 Delivery Apps 完全了解与开发和运营相关的成本,这个成本远远不到每月 4500 万美元,甚至不到一个城市每月 450 万美元。

领英上一个帖子引热议: 同一时间不同手机/系统/帐号上显示的价格不一样。

英文:人工智能和动态定价如何影响我们的日常成本: How AI and Dynamic Pricing Shape Our Everyday Costs

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